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2025年前三季度，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)走出一個(gè)降-增-降-增-降-增-增-增-增的走勢(shì)，6-9月實(shí)現(xiàn)同比“4連增”，9月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，較上年同期凈增長(zhǎng)超22萬(wàn)輛。

10月份，商用車(chē)市場(chǎng)連增繼續(xù)，請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的分析報(bào)道。

10月銷(xiāo)36萬(wàn)輛，環(huán)比下降2%、同比增長(zhǎng)21%

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷(xiāo)口徑，下同），2025年10月份，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售36.07萬(wàn)輛，環(huán)比今年9月份下降2%，同比增長(zhǎng)21%，同比增速較上月（+30%）縮窄9個(gè)百分點(diǎn)，收獲一波“5連增”。

上圖可見(jiàn)，近五年10月份的商用車(chē)市場(chǎng)走出一個(gè)降-降-增-降-增的趨勢(shì)，最近五年10月份商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量相差不大，大致呈現(xiàn)兩個(gè)級(jí)別：2023年10月份與2025年10月份的超35萬(wàn)輛水準(zhǔn)，以及余下的2021年10月份、2022年10月份和2024年10月份的30萬(wàn)輛左右水準(zhǔn)。單從數(shù)字上看，今年10月份商用車(chē)市場(chǎng)36.07萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在近五年里排在第二高，比五年最高的2023年10月份少約4000輛，比去年10月份則多銷(xiāo)售約6.3萬(wàn)輛。

從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，330萬(wàn)輛上下是最近幾年1-10月商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量的正常水準(zhǔn)，今年1-10月商用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售347.87萬(wàn)輛，屬于正常水準(zhǔn)中的高位表現(xiàn)，在近五年里能排到第2位，但與五年最高的2021年前10月相比有超62萬(wàn)輛的差距，比去年1-10月則累計(jì)多銷(xiāo)售了接近29萬(wàn)輛，累計(jì)增幅為9%，較9月過(guò)后擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)（如上圖）。 

福田超5萬(wàn)輛蟬聯(lián)月榜銷(xiāo)冠，長(zhǎng)安/東風(fēng)/解放拼前三

2025年10月份，商用車(chē)市場(chǎng)有12家企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛（排名月榜第11位的遠(yuǎn)程、排名第12位的長(zhǎng)城月銷(xiāo)量也破萬(wàn)），月銷(xiāo)超萬(wàn)輛企業(yè)數(shù)與上月持平。福田以5.61萬(wàn)輛蟬聯(lián)第一，斬獲自己今年的第10個(gè)商用車(chē)月銷(xiāo)量榜冠軍。

2025年10月份商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，2025年10月份，商用車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)21%，同比增幅較上月（+30%）縮窄9個(gè)百分點(diǎn)，主流企業(yè)有增有降，10月份銷(xiāo)量排行前十企業(yè)9增1降：重汽、長(zhǎng)安、解放、大通、陜汽和上汽通用五菱同比分別增長(zhǎng)了58%、40%、54%、46%、30%和271%，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏10月份商用車(chē)市場(chǎng)“大盤(pán)”；福田、東風(fēng)和江淮同比也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但增速低于市場(chǎng)整體增速，跑輸市場(chǎng)“大盤(pán)”；與此同時(shí)，銷(xiāo)量前十中也有一家企業(yè)同比出現(xiàn)3%的下滑。 

從市場(chǎng)份額來(lái)看，10月份銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到76.19%，其中排名前五企業(yè)合計(jì)份額就超過(guò)50%，達(dá)到52.46%。10月份，商用車(chē)市場(chǎng)僅有兩家企業(yè)份額超過(guò)10%，排名首位的福田搶到商用車(chē)市場(chǎng)15.56%的份額；重汽銷(xiāo)售3.85萬(wàn)輛排名次席，月度份額為10.68%；排名3-5位的長(zhǎng)安、東風(fēng)和解放銷(xiāo)量均超3萬(wàn)輛，分別達(dá)到3.33萬(wàn)輛、3.10萬(wàn)輛和3.03萬(wàn)輛，月度份額分別為9.24%、8.59%和8.40%；排名月榜第6位的江鈴銷(xiāo)量達(dá)到2.0萬(wàn)輛，月度份額為5.55%。

排名10月份月榜第7-10位的江淮、大通、陜汽和五菱銷(xiāo)量均超1.5萬(wàn)輛，月度份額分別為4.81%、4.53%、4.42%和4.40%。10月份，相鄰企業(yè)間的份額差距非常小，多組“鄰居”月度份額相差不足0.5%，差距最小的五菱和陜汽月度份額僅相差0.02%，銷(xiāo)量相差不足100輛，商用車(chē)市場(chǎng)的座次爭(zhēng)奪戰(zhàn)每個(gè)月都很精彩。

從行業(yè)格局看，10月份商用車(chē)銷(xiāo)量排行前十成員保持不變，排名變化如下：江淮上升3位至月榜第7位（江淮月份排名第10位），相對(duì)應(yīng)的，也有兩家企業(yè)排名出現(xiàn)下滑。與此同時(shí)，排名月榜前6位的福田、重汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、解放和江鈴，以及排名月榜第8位的大通等企業(yè)保持9月份排名不變。 

1-10月累銷(xiāo)348萬(wàn)輛增長(zhǎng)9% ，重汽/大通/陜汽領(lǐng)漲

從累計(jì)銷(xiāo)量看，2025年1-10月份，商用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售347.87萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)9%，累計(jì)銷(xiāo)量增幅較9月過(guò)后擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)，比去年1-10月累計(jì)多銷(xiāo)售約28.86萬(wàn)輛。 

具體到累計(jì)銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，福田累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，達(dá)到53.08萬(wàn)輛；重汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安累計(jì)銷(xiāo)量均超30萬(wàn)輛，解放累計(jì)銷(xiāo)量超20萬(wàn)輛，分別達(dá)到35.59萬(wàn)輛、32.67萬(wàn)輛、31.95萬(wàn)輛和23.31萬(wàn)輛；江鈴、江淮、五菱、陜汽和大通累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)15萬(wàn)輛，分別達(dá)到18.85萬(wàn)輛、18.64萬(wàn)輛、17.82萬(wàn)輛、16.55萬(wàn)輛和15.39萬(wàn)輛。此外，目前排名第11位的長(zhǎng)城累計(jì)銷(xiāo)量也超過(guò)15萬(wàn)輛，達(dá)到15.03萬(wàn)輛。

從增幅來(lái)看，主流企業(yè)有增有降（累計(jì)銷(xiāo)量前十8增2降）。重汽、陜汽和大通等企業(yè)1-10月累計(jì)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)了25%、20%和28%，增幅高于市場(chǎng)整體增幅，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏商用車(chē)市場(chǎng)“大盤(pán)”；福田累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9%，與1-10月商用車(chē)市場(chǎng)同速；東風(fēng)、長(zhǎng)安、解放、江鈴目前累計(jì)增幅均為個(gè)位數(shù)，同比分別增長(zhǎng)了5%、8%、8%和6%。與此同時(shí)，仍有2家企業(yè)處于下降區(qū)間，兩家企業(yè)累計(jì)降幅均為個(gè)位數(shù)，仍有機(jī)會(huì)“上岸”。

從累計(jì)份額看，累計(jì)銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到75.85%，行業(yè)前五合計(jì)份額達(dá)到50.77%，目前僅有2家企業(yè)累計(jì)份額超過(guò)10%，福田和重汽今年1-10月市場(chǎng)份額分別達(dá)到15.26%和10.23%，東風(fēng)和長(zhǎng)安市場(chǎng)份額也接近10%，分別達(dá)到9.39%和9.19%。與去年同期相比，福田、重汽、陜汽和大通等企業(yè)市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中提升最明顯的是重汽，提升了1.29個(gè)百分點(diǎn)。

從行業(yè)格局看，2025年10月過(guò)后，商用車(chē)前十與去年年終前十成員和排名均有變化：大通躋身行業(yè)前十（大通去年年終排名第11位）；重汽上升2位暫列行業(yè)第2（重汽去年年終排名第4位），陜汽上升1位暫列行業(yè)第9位（陜汽去年年終排名第10位），福田、解放、江淮、江鈴和五菱等企業(yè)保持去年年終排名不變。 

結(jié)語(yǔ)：

10月份，商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21%，收獲一波“5連增”。2025年1-10月份，商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9%，凈增長(zhǎng)接近30萬(wàn)輛。第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，2025年商用車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了上年的激烈競(jìng)爭(zhēng)，相鄰企業(yè)間的差距一直很小，多組“鄰居”1-10月累計(jì)份額差距都不足0.5%，目前差距最小的江淮與江鈴份額僅相差0.06%，“換位”和“超越”隨時(shí)可能發(fā)生。請(qǐng)關(guān)注本站的后續(xù)報(bào)道。