晨光熹微，朝暾初露，清晨時分，曹哥便已早早的來到了店里，帶著滿滿的熱情與干勁，投入到忙碌的工作中，努力為新的一天開個好頭。

98，99，100……

很快，百多箱速凍海鮮就被裝上了車，隨后，這臺顏值“blingbling”的依維柯聚星就從長白路水產市場出發，開啟了新一天的行程。

賺錢就要顏值在線客戶喜歡

“我們的合作伙伴很多都是長春知名企業，不光是對海鮮的要求高，你送貨的車子也得顏值在線，高端大氣上檔次那種，人家看著也舒服。”曹哥是個地地道道的長春人，他與好友一起在長春的長白路水產市場經營著一家名為廚膳凍品行的店面，主要從事海鮮類冷凍食品的批發業務。

“就好像我們有個客戶是專門做戶外婚禮的，長春鼎鼎有名的一家，人家在那辦喜事，新娘子穿著好看的婚紗，你開個老破小過去給人家送貨，那不成砸場子的了嘛，當然也得是像咱們這種高顏值、高科技的車子看著才般配啊。”曹哥表示，一年跑下來，大家對這臺聚星都很滿足，堪稱水產市場最靚的仔。“賺錢嘛，最起碼的，你得先讓客戶瞧得上你！”超哥如是說。

賺錢就要運籌帷幄爭分奪秒

“今天上午這一車一共要跑7家，然后下午的時候可能還會再追加一些零單，一般都不會太遠，送貨也方便。”因為都是老客戶，所以送貨路線都是規劃好了的，車載AI管家小依也是熟門熟路，通過高科技的智能交互系統，把整個流程安排的井井有條，從早上8點鐘發車到貨物全部送完，時間也才剛到中午飯點。

“幾點發車，先到哪家，再去哪家，事先安排到位了，不用走回頭路，送貨的效率自然也就高了，平均算下來，每天差不多也就一百多公里吧。”曹哥表示，海鮮類的冷凍食品在外面放的時間肯定是越短越好，所以他們基本上都是一早上就出門，爭取一車送完。“賺錢就要爭分奪秒，快人一步！”曹哥如是說。

賺錢就要精打細算控制成本

廚膳凍品行目前共有4臺車可以用來運送貨物，1個廂式，2個微面，還有就是現在的這輛依維柯聚星。旺季的時候，自然是開足馬力全員出動，日常運營的話，那可就得精打細算好好安排一番了。

“做生意，成本控制很重要。首先就是每天出車的運營成本。”曹哥說，之前因為微面車子小，裝不下東西，經常需要跑兩趟或者兩臺車一起出，才能完成送貨。買了聚星就不一樣了，宜商宜家還能裝，既節約了時間，又省下了油錢。

“再一個，就是人員成本了。原來2臺微面，要請2個司機來開，現在一輛聚星就能一次性把要送的貨物全部裝下，人也只要請一個就夠了，人員成本的開支也就得到了控制。”據了解，在長春，像曹哥公司這種聘請一位司機師傅，每月需要支付的薪水一般在5000-6000元左右，再加上油錢、過路費等七七八八的費用，一年跑下來，差不多能省個10萬元。

“使用聚星這臺車，可以說是給我們的生意錦上添花，一年左右的時間下來，我們也成為了很默契的合作伙伴。”曹哥表示，他們現在送貨基本上都是緊著這臺聚星在跑，一輛車子兩個人開，365天連軸轉，人歇車不歇，成本下來了，效率還高了。“賺錢嘛，就要學會開源節流，精打細算！”曹哥如是說。