0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“零食配送業(yè)務(wù)看中時(shí)效，全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、油耗低，在我業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的時(shí)候發(fā)揮了重要作用。”
搭載全柴Q23A國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的福田奧鈴M卡，是如何通過(guò)動(dòng)力、節(jié)能、舒適迎合了山東卡友魏師傅日常零食配送的場(chǎng)景需要的？近日，第一商用車網(wǎng)通過(guò)用戶的第一視角，在接下來(lái)的交談中找到了答案。
強(qiáng)勁動(dòng)力高效出勤 全柴助卡友回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)
2023年的夏天，魏師傅辭去了廣州至青島的長(zhǎng)途快遞駕駛員工作，回到山東老家，開(kāi)啟了他的創(chuàng)業(yè)生涯。目前，他主要為當(dāng)?shù)氐牧闶尺B鎖門店提供專業(yè)的配送業(yè)務(wù)。而這份思索許久的轉(zhuǎn)變，讓他終于能在家門口穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)兀瑸樽约旱奈磥?lái)打拼。
“常年離家在外，總感覺(jué)內(nèi)心是漂泊的。所以去年8月份，我決定從零開(kāi)始，回老家發(fā)展。好在朋友推薦了這份市區(qū)的零食配送工作，貨源穩(wěn)定，就是需要自備車輛。根據(jù)我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，不光看重車輛品牌，還特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)這塊兒。”魏師傅的言語(yǔ)里，能感覺(jué)到對(duì)未來(lái)的期許和對(duì)家庭的責(zé)任。
通過(guò)細(xì)致了解零食配送業(yè)務(wù)的時(shí)效、成本，以及藍(lán)牌輕卡新政后，作為老司機(jī)的魏師傅最終將目標(biāo)鎖定在了搭載全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴M卡。“買車要看品牌，更要看發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于這個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，在買車前我特別在網(wǎng)上做了一番功課，不只是快遞、冷藏運(yùn)輸行業(yè)，就連特種作業(yè)車輛也都在用它。全柴這款Q23升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，在省油和可靠性方面更有優(yōu)勢(shì)，正好符合我現(xiàn)在的用車需要。”
零食連鎖超市的選址多是繁華商業(yè)區(qū)、大型住宅小區(qū)毗鄰的黃金地段，自然在人流量、車流量，以及通行能力上有著更大的挑戰(zhàn)。有全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)做后盾，魏師傅日常的配送業(yè)務(wù)可謂是事半功倍。“平日里運(yùn)輸?shù)亩际切┹p飄飄的零食，載荷不高，但路難走。紅綠燈多，起步頻繁，可這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)起來(lái)游刃有余。輕輕一帶離合器，車輛就能緩緩起步，輕松得很。”
從提車到現(xiàn)在，魏師傅已經(jīng)駕駛這輛車行駛了3萬(wàn)多公里。這一路走來(lái)，他對(duì)全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)贊不絕口。就算是在最熱的三伏天，穿行在擁堵的市中心，空調(diào)開(kāi)到3檔，動(dòng)力也絲毫不減。
百公里油耗9升左右 引領(lǐng)致富新潮流
雖說(shuō)魏師傅進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)已有15年，可全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)，還是徹底讓他改變了之前對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的片面認(rèn)識(shí)。之前他一直認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)必須得跑個(gè)10萬(wàn)公里，內(nèi)部組件磨合差不多了，油耗才會(huì)慢慢穩(wěn)下來(lái)。可全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)從購(gòu)車至今，僅僅跑了3萬(wàn)多公里，百公里平均油耗卻一直穩(wěn)定在9升左右，用它跑短途貨運(yùn)業(yè)務(wù)，省錢真是看得見(jiàn)。
談到眼下經(jīng)營(yíng)的事業(yè)，魏師傅不禁感慨地說(shuō)：“這年頭，創(chuàng)業(yè)哪是易事？跟連鎖超市打交道，運(yùn)費(fèi)還需要走正規(guī)的審批流程，墊資的周期超過(guò)兩個(gè)月，所以日常的開(kāi)銷還得精打細(xì)算。輪胎磨損、保養(yǎng)這些開(kāi)銷都還好說(shuō)，最心疼的還是油耗。我每跑1萬(wàn)公里，都得細(xì)細(xì)算算這百公里平均油耗，比大致的估算，心里更有底。”
最讓魏師傅欣慰的是，全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗就像開(kāi)了掛似的，最初的1萬(wàn)公里的百公里平均油耗穩(wěn)定在10升多一點(diǎn)，不到3萬(wàn)公里又悄悄降到了9升左右。大致算下來(lái)，每公里的油費(fèi)只有七毛錢。與其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比，每天都能省個(gè)20元左右的油費(fèi)，一年到頭，那就是一筆不小的財(cái)富。
魏師傅對(duì)于事業(yè)的自信和底氣，離不開(kāi)全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)的低耗能表現(xiàn)。據(jù)介紹，這款全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)143馬力，最大扭矩350牛米，而且低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩超過(guò)280牛米，配合高爆壓、高效增壓器、減摩技術(shù)等多種高效燃燒技術(shù)以及全柴獨(dú)有的兩氣門技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率突破至43%，燃油燃燒更充分，也更節(jié)能；同時(shí)，車輛起步更快、加速更穩(wěn)，相較同級(jí)別產(chǎn)品能夠快3到5秒。
舒適性有保障 服務(wù)更是省心省力
炎炎夏日，魏師傅運(yùn)輸途中離不開(kāi)空調(diào)，清爽的涼風(fēng)還吹散了他駕駛的疲憊。全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅開(kāi)空調(diào)不影響動(dòng)力，還悄悄地在舒適性上下了大功夫。發(fā)動(dòng)機(jī)那低得幾乎可以忽略的噪音，讓他這原本辛苦的運(yùn)輸之路，變得溫馨又愜意。
作為曾經(jīng)長(zhǎng)途快遞行業(yè)的老司機(jī)，全柴Q23A在魏師傅眼里，那就是動(dòng)力強(qiáng)、省油、用著還省心的代名詞。“以前開(kāi)快遞車，時(shí)間緊任務(wù)重，預(yù)約保養(yǎng)都得刻意看著服務(wù)站的空檔。現(xiàn)在跑短途，維護(hù)周期確實(shí)比較長(zhǎng)，但全柴動(dòng)力的服務(wù)還是很細(xì)心，可以享受準(zhǔn)時(shí)預(yù)約保養(yǎng)、預(yù)約提醒等服務(wù)。”
更讓魏師傅感動(dòng)的是，奧鈴輕卡特約的全柴動(dòng)力服務(wù)站，還時(shí)不時(shí)來(lái)個(gè)電話問(wèn)候使用情況，還可以為他提供遠(yuǎn)程診斷服務(wù)，就像是老朋友一樣關(guān)心著他的車況。去線下做發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，還可以享受到后處理系統(tǒng)、尿素系統(tǒng)的全面體檢，周到的服務(wù)更是設(shè)身處地地考慮駕駛員的各種難處。
一臺(tái)好發(fā)動(dòng)機(jī)，就是高品質(zhì)輕卡的靈魂。全柴Q23A國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與奧鈴M卡強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，簡(jiǎn)直就是魏師傅創(chuàng)業(yè)路上的最佳拍檔。采訪快結(jié)束時(shí)，魏師傅滿臉笑意地說(shuō)：“好東西，得用了才知道。我相信，全柴動(dòng)力會(huì)是我創(chuàng)業(yè)路上的得力助手，帶著我創(chuàng)造更多值得期待的致富之路。”
結(jié)束語(yǔ)
魏師傅為之奮斗的事業(yè)，不僅僅是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，更是他對(duì)家庭、對(duì)客戶的承諾和責(zé)任。在未來(lái)的日子里，全柴Q23A將繼續(xù)作為他的得力助手，和他一起穿梭在城市的每個(gè)角落，為民眾送去甜蜜與溫暖。
