05月24日，北汽福田長沙超級卡車工廠內機械臂有序運轉，全新歐航M6平臺首臺量產車在智能化生產線上緩緩駛出，標志著歐航H系列新品上市前的全鏈條準備工作圓滿收官。這一里程碑事件不僅標志著長沙超級卡車工廠已經完全具備中重卡生產能力，產品線進一步拓展豐富，為長沙超級卡車工廠新的躍升插上翅膀，也將成為福田南方中重卡戰略落地的新引擎，更為6月歐航H系列新品全面上市奠定產能與品質雙重基石。
智造硬實力：柔性產線賦能多場景制造，智能工廠樹立行業標桿
坐落于湖南長沙的福田超級卡車工廠，作為北汽福田 “工業 4.0” 戰略示范項目，深度融合數字化、智能化與低碳化技術，構建起全流程智能制造體系。這座 2021 年建成的智慧工廠投產至今，產能產量節節攀升。今年以來，長沙超級卡車工廠產量產能雙攀新高，1-4月產量同比去年提升23.2%，產值同比也提升30%，彰顯強勁發展動能，成為福田南方中重卡戰略核心載體。
為適配全新歐航M6平臺產品生產，工廠完成焊裝線新建及涂裝、總裝、車架產線適應性改造，實現混線柔性化生產，綜合節拍提升至 17JPH，產能實現大幅躍升。
焊裝車間， KUKA 機器人矩陣構建起 100% 自動化生產體系，“NC+Track” 高柔性定位技術實現 7 大平臺車型共線生產，成為國內兼容性最高的卡車生產線；涂裝工藝創新應用，實現車架“單片酸洗+單片電泳+總成噴粉”多重工藝處理，使車架防腐能力突破雙 1000H 標準，可達到15年不銹蝕的國際領先水平；總裝環節部署 271 處智能防錯系統與全線 SPS 智能配送系統，生產效率提升 15%，輔以286項嚴苛檢測貫穿全生命周期，確保歐航全新M6平臺每臺產品達到國典級品質標準，為6月歐航 H 系列新品規?；桓吨纹焚|基石，以新質生產力推動商用車制造向高端化、智能化躍遷。
產品硬核基因：全維度技術革新重塑物流裝備價值標桿
此次下線的產品是全新歐航M6平臺H系列新品——歐航H7，其深度融合福田汽車自主研發實力，以 “極致舒適、高效節能、智能安全” 為核心，重構商用車價值標準。在舒適性方面，其 2350mm 超寬車身搭配純平地板，打造 1930mm 內部高度的駕駛空間，密封性較上代提升 48%，達到國際標桿水平；1.2 米超寬臥鋪配合記憶棉座椅（支持腰托、通風、加熱及氣袋按摩），結合四點懸浮減震系統，將長途駕駛疲勞感降低 40%，20 余處儲物空間與麥格納調校的動力學模型，讓卡車成為真正的 “移動生活艙”。
在高效節能領域，歐航H7系列新品通過外觀空氣動力學優化，將風阻系數降至 0.413，較現有產品降低 17.2%；全扭矩智能控制技術與自主研發 VCU “車輛最強大腦” 協同，實現各場景平均節能降耗 3% 以上。整車歷經等效 60 萬公里耐久性驗證與超百萬公里可靠性測試，采用輕量化材料實現降重 200kg。
智能安全層面，歐航H7系列新品采用全新研發域集中式電子電器架構，采用"監測-防護-響應"三位一體架構，支持動態感知、車輛漏洞監測，并通過智科云平臺實現車輛位置、油耗、故障碼等數據的實時監控與智能分析。在安全性方面自主研發的寬體駕駛室多處應用航母級熱成型高強鋼，駕駛室碰撞強度大幅提升，同時高強度座椅骨架和安全帶固定裝置、吸能裝置確保在發生交通事故時，有效降低對駕乘人員的二次傷害，重新定義商用車被動安全基準。
針對城市群物流多場景需求，歐航H7系列新品通過“超級動力鏈”定制化標定，打造冷鏈運輸、綠通物流、快遞配送等專屬解決方案，以 “場景定義產品” 的創新理念，以技術創新直擊行業痛點，為城市群物流高質量發展提供全場景解決方案。
戰略升維：中重卡全譜系布局撬動行業技術革新
隨著首車下線的轟鳴，歐航品牌正式吹響全新M6 平臺新品上市的號角，這也標志著長沙超級卡車工廠正式具備中重卡全譜系生產能力，產品矩陣從輕型商用車拓展至中重卡產品，填補了歐航品牌在寬體車身市場的空白。
長沙超級卡車工廠不斷攀升的產能規模，正為物流行業的批量采購需求做好準備。據中國物流與采購聯合會預測，隨著城市群經濟崛起，2025年卡車市場對六缸機、寬體駕駛室的需求占比將突破 40%，而全新歐航M6平臺正精準響應城市群物流對“極致舒適、高效節能、智能安全”的需求，有望憑借先發技術優勢與產能儲備，在這一增量市場中占據重要位置。
隨著全新歐航M6平臺H系列新品首車駛下生產線，歐航品牌將以長沙超級卡車工廠為支點，錨定“城市群物流高效專家”定位，通過技術創新與產能釋放，助推商用車行業從“性價比競爭”向“技術生態競爭”升級，將以新質生產力為長沙制造業高端化、智能化和綠色化發展注入強勁動能。未來，長沙超級卡車工廠將持續深化“扎根于此、反哺于此”的發展理念，為長沙乃至全國用戶提供更具競爭力的物流裝備解決方案，引領中國商用車向價值鏈高端攀升。
