02025年初，東風柳汽總經理林長波曾在合作伙伴大會上表示，作為新能源轉型的重要舉措，今年將陸續推出新一代新能源商用車平臺及產品。而今，這一計劃似乎有了新進展。
據熟悉東風柳汽的業內人士透露，新一代新能源平臺開發已趨近完成，該平臺下首臺樣車極有可能在東風柳汽67品牌客戶日正式亮相。與目前行業內諸多“油改電”產品不同，最新一代新能源重卡將采用全正向研發，主打模塊化架構與50多個重卡運營場景適配，有望在輕量化、節能、續航、安全性、智能化等方面全面突破，整體性能在行業內處于領先水平。
在筆者看來，東風柳汽這一全新新能源重卡可謂恰逢其時。在政策、電池廠商、車企的共同作用下，新能源重卡已經逐步為用戶所接受，并在銷量上表現明顯。數據顯示，2025年一季度，在重卡整體銷量微跌的背景下，新能源重卡賽道卻增速爆發，同比增長150%。用戶認可，行業利好，對于東風柳汽而言，正是全新平臺亮相的最佳契機。
東風柳汽能夠如此精準踩中行業紅利期，并不只是運氣，而是要歸功于最近幾年在新能源轉型上的不遺余力。自2022年發布光合未來戰略以來，東風柳汽深入踐行東風集團“躍動工程”，持續推進“龍行工程”，形成了“技術+生態+全球化”的新能源立體化布局。2024年取得了新能源商用車銷量同比增長80%，氫燃料商用車市占率12.7%，排名行業前三的優異成績。
當下正值新能源重卡市場從政策驅動轉向技術驅動的新賽段。如今，東風柳汽乘龍最新一代新能源重卡的出現，或有望憑借模塊化架構帶來的靈活產品組合能力，疊加智能化、輕量化帶來的全場景經濟性提升，成為撬動干線物流、港口運輸、城市建設等細分市場的戰略級產品。
6月7日，東風柳汽67品牌客戶日上，讓我們共同期待它的到來。
