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哪里有市場，哪里就有江湖。近年，在重卡新能源化機遇下，不少企業跨界進入新能源重卡領域。如今，新能源輕卡也迎來“上量”期，自然也吸引著卡車新勢力企業們的注意力。
這其中的卡車新勢力企業，廈門金龍便是焦點之一。小編注意到，在工信部第384批新車公示上，廈門金龍申報了一款總質量不超4.5噸的新能源輕卡產品，且該產品為廈門金龍本批公示申報的唯一款卡車產品。對于廈門金龍而言，這款新能源輕卡新品或許有著重要的戰略意義。下面一起來看看吧！
新車采用徐工漢馳底盤 瞄準冷藏車市場
廈門金龍申報的新能源輕卡，產品型號為XMQ5041XLCBEVLD，產品名稱為純電動冷藏車。該車底盤來自徐工輕卡全新產品，底盤型號為XGA1045BEVEAX。雖然廈門金龍輕卡的底盤不是自家生產，但也是優中選優，靚麗外觀+智慧科技，為廈門金龍純電動冷藏車帶來“不同凡響”的氣質。
工信部顯示，廈門金龍純電動冷餐車總質量為4495kg，整備質量為3300kg，額定載質量為1000kg。該車外形尺寸長為5995mm，寬為2260mm，高為3270mm。貨箱欄板內長為4080mm，寬為2100mm，高為2100mm，貨箱內部容積約為18立方米。該車軸距為3365mm，鋼板彈簧片數（前/后）為6/5+6,6/6+5,4/4+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1,4/3+2,3/4+2,1/2+1,4/1+1,2/1+1,3/1+1。該車輪胎數為6，輪胎規格為7.00R16LT 8PR，接近角/離去角（度）為22/16，駕駛室準乘人數為3人，最高車速為100km/h。
配套徐工電機+寧德電池 最大輸出功率120kW
冷藏車在運輸過程中，最注重時效，強大的動力性能至關重要。
金龍純電動冷藏車，采用電機驅動形式，配套的電機產自徐工，電機型號為TZ210XS104或TZ210XS-XGQ002，對應電機控制器為徐工KTZ54X32S-XGQ003或深圳熙斯特KTZ54X29S-XST02，電機額定功率均為60kW，峰值功率為120kW（約163.2馬力），對于總質量不超4.5噸的新能源輕卡而言，最高163馬力的動力輸出，可以輕松實現快跑多賺。
儲能裝置方面，該車采用磷酸鐵鋰技術，單體與總成均來自動力電池頭部企業——寧德時代。該車配備的ABS系統型號為VIE HABS-5.0，產自浙江萬安科技股份有限公司，或選裝ABS系統型號CM4XL-4S/4M，產自廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。
其他配置方面，該車側防護材料為A1-6063-T5，連接方式為螺栓連接；后防護材料A1-6063-T5，連接方式為螺栓連接，斷面尺寸為120mm×60mm，離地高度為360mm。車廂頂部封閉且不可開啟。整備質量包括標準備件、滅火器，不包括備胎。貨廂材料為玻璃鋼板+聚苯乙烯泡沫，貨箱重量700kg。 頂板、底板厚度80mm，側板、前板、后門板厚度70mm。選裝其它廠家功率相當的制冷機組，選裝不帶側門的廂體，隨底盤選裝鋁合金輪輞，選裝六個螺栓孔輪輞，選裝后視鏡樣式，選裝導流罩；可選裝直接供電ETC車載裝置。
今年以來，新能源冷藏車新品層出不窮，大家覺得廈門金龍此次推出的純電動冷藏車產品力如何呢？歡迎大家分享自己的看法。
