5月15日~17日，以“推進高端化 邁向智能化 提升專用車產業發展生態”為主題的專用車產業創新發展大會暨專用車科技展（2025），在湖北十堰舉辦。

大會上，一場干貨滿滿的分享會引發熱烈討論。江蘇蘇美達成套設備公司國際貿易事業部副總經理張晶帶來的專用汽車出口方面的經驗，成為眾多與會者關注的焦點，更為十堰專用車企業的未來發展提供了極具價值的新思路。

國際貿易領域成績斐然

據介紹，蘇美達集團隸屬于國機集團，副部級央企，2024年進出口額達到129億美元，已然成為貿工進一體的大型進出口集團。其汽車出口主要分為四大板塊，以蘇美達產品為主，依托核心的主機廠，深化屬地化運營。

在集團內業務協同上，蘇美達助力旗下凱馬汽車積極開拓輕型商用車海外市場，通過精準的市場定位與營銷策略，讓凱馬汽車在國際市場上嶄露頭角。

在二手車自主出口方面，蘇美達將目光聚焦亞洲、非洲、美洲等潛力巨大的市場，通過長期的市場調研與經銷商培育，建立起穩固的銷售網絡。在東南亞地區，蘇美達深入了解當地消費者對二手車的需求偏好，篩選車況良好、性價比高的車輛出口，并為當地經銷商提供全方位的售后支持，成功培育出多個實力強勁的合作伙伴。此外，蘇美達與江淮汽車、東風柳汽、華為問界等國內頭部企業展開深度授權合作，代理出口乘用車和商用車產品，憑借自身強大的貿易渠道與服務能力，為本土品牌走向世界貢獻力量。

蘇美達在屬地化經營方面的成果尤為亮眼。在南美洲巴拿馬，蘇美達設立海外倉，并組建起由屬地化員工與中國員工構成的混合團隊。初期，團隊主要經營汽車配件業務，通過深入了解當地市場需求，優化庫存管理與物流配送，迅速在當地市場站穩腳跟。今年，蘇美達更是開啟與主機廠合作開拓整車銷售的新篇章，計劃借助前期積累的市場資源與運營經驗，進一步擴大業務版圖。

全球專用車市場呈現出強勁的增長勢頭

對于全球專用車市場，張晶在會上分享了深入且全面的分析成果。2024 年，全球專用車市場銷售額達 823 億美元，呈現出強勁的增長勢頭。麥肯錫預測，到 2030 年，這一數字將攀升至 990 億美元，年復合增長率達 3.3%，其中歐洲市場憑借成熟的產業體系與龐大的消費需求，占據最大份額。然而，市場發展并非一路坦途，高昂的研發成本與定制化零部件需求，成為限制專用汽車出口增長的核心因素。以新能源專用車為例，研發適配不同使用場景的電池系統與智能控制系統，不僅需要大量的資金投入，還面臨技術攻關難題，使得企業在產品升級與市場拓展上舉步維艱。

基于對市場的深刻洞察，張晶為十堰專用車企業提出了切實可行的出口建議。在市場拓展層面，要敢于挑戰歐美高端市場，積極突破排放、安全等嚴苛的貿易壁壘。歐美市場對車輛的環保標準與安全性能要求極高，十堰企業可借鑒國內新能源汽車發展經驗，加大技術研發投入，提升產品環保與安全性能，憑借性價比優勢搶占更多國際市場份額。

產品升級方面，推動產業轉型迫在眉睫。當前，歐美主流市場上，休閑房車憑借高利潤率與廣闊市場前景，成為專用車領域的 “香餑餑”。十堰企業應逐步從傳統低利潤、低附加值車型，向利潤率高、市場潛力大的休閑房車轉型，同時關注油罐車、垃圾清運車等貨運專用細分市場。例如，可結合國內旅游市場興起的趨勢，研發兼具舒適性與功能性的特色休閑房車，以差異化產品打開國際市場。

在競爭策略上，針對歐美、日本等主要競爭對手產業工人老化、產業脫節的問題，以具體項目為依托，組建屬地化運營團隊。通過屬地化團隊貼近客戶，深入了解當地市場需求與消費習慣，提供高效服務、完善設計和快速交付，為海外終端用戶創造更多價值。比如在歐洲市場，可針對當地消費者對車輛個性化設計的需求，組建包含當地設計師的團隊，快速響應客戶定制化需求，提升產品競爭力。

此次蘇美達集團的經驗分享，不僅展現了其在專用汽車出口領域的深厚積累，更為十堰專用車企業指明了發展方向。相信在借鑒蘇美達經驗的基礎上，十堰企業能夠在全球市場中實現新的突破，書寫專用車產業發展的新篇章。